A vistoria veicular ainda vive na era do papel e da planilha
Concessionárias, locadoras, transportadoras e empresas de vistoria processam dezenas a centenas de veículos por dia. Cada um exige fotos de todos os ângulos, avaliação de pintura, pneus, interior, e um laudo que precisa ser rápido, padronizado e confiável.
- Vistoriadores fotografam 40-80 itens por veículo e depois descrevem cada um manualmente no escritório
- Fotos misturadas entre veículos, qual arranhão era do Civic branco e qual era do Corolla prata?
- Check-list diário de frota em papel que ninguém consulta, até o acidente acontecer
- Motoristas espalhados pelo país enviando fotos por WhatsApp sem estrutura nem vinculação ao veículo
- Disputas na devolução de veículos locados por falta de laudo de vistoria detalhado
- Laudos de seminovos sem padronização, cada vistoriador descreve de um jeito, comprometendo a credibilidade
40-80
fotos por vistoria veicular completa
2-3h
para montar um laudo manualmente no escritório
45 min
com DOCS, da captura ao PDF pronto
100%
das fotos vinculadas ao veículo correto, automaticamente
Como a vistoria veicular funciona hoje
Vistoria no pátio
O vistoriador percorre o veículo, fotografa cada ângulo, verifica pintura, pneus, interior, motor e chassi. Tudo no celular pessoal.
Montagem do laudo
No computador, abre Word ou sistema legado, seleciona fotos (torcendo para não misturar), descreve danos e preenche dados do veículo.
Revisão manual
Supervisor confere o laudo, devolve se falta foto ou descrição está inconsistente. Retrabalho de 20-30% dos laudos.
Entrega ao cliente
PDF gerado e enviado. Em caso de disputa futura (seminovo com vício oculto, devolução de locação), encontrar o laudo original é uma odisseia.
O que esse modelo custa na prática
Gargalo de produtividade
Cada vistoriador produz 4-6 laudos por dia. O tempo no escritório supera o tempo no pátio.
Fotos misturadas
Em dias de alto volume, fotos de um veículo acabam no laudo de outro, comprometendo a validade do documento.
Disputas comerciais
Sem laudo detalhado com fotos numeradas, qualquer dano vira discussão entre vendedor e comprador, locador e locatário.
Frota descontrolada
Check-lists em papel não geram alertas. Veículos rodam com problemas que ninguém registrou digitalmente.
Documentos que o DOCS produz para o setor Automotivo
Laudo de Vistoria Veicular
Inspeção completa de seminovos com fotos numeradas, classificação de danos e parecer
Check-list de Frota
Verificação diária de condições do veículo com fotos, status e alertas de manutenção
Inspeção Pré-compra
Avaliação técnica com detecção de repintura, reparos estruturais e histórico de danos
Laudo Cautelar
Registro do estado do veículo em transferência de posse ou início de contrato de locação
Relatório de Conservação
Evolução do estado da frota ao longo do tempo com tendências e recomendações de manutenção
Vistoria de Sinistro
Documentação de danos pós-acidente com fotos catalogadas para seguradora ou perito
Como o DOCS transforma a vistoria veicular
O DOCS substitui o processo inteiro, da captura no pátio ao laudo entregue ao cliente. Cada foto vinculada ao veículo certo, cada dano classificado por IA, cada laudo padronizado.
Captura via WhatsApp
O vistoriador fotografa o veículo e envia pelo WhatsApp. Cada foto é automaticamente vinculada à placa/chassi e catalogada por ângulo.
Detecção de danos por IA
A IA identifica arranhões, amassados, repintura, desgaste de pneus e classifica a severidade de cada item automaticamente.
Laudo automático
O template de vistoria se preenche sozinho: fotos numeradas, descrição de danos, dados do veículo e parecer técnico.
Histórico por veículo
Cada placa acumula seu histórico de vistorias. É possível ver a evolução de danos, intervenções e condição geral ao longo do tempo.
Gestão de frota
Motoristas enviam check-lists diários via WhatsApp. O gestor de frota tem visão consolidada de todas as unidades, alertas e pendências.
PDF profissional
Laudo exportado com identidade visual da empresa, fotos numeradas com legenda, mapa de danos e assinatura digital.
"O vistoriador fotografa o veículo no pátio e envia pelo WhatsApp. Em 15 minutos, o laudo está pronto, com todas as fotos organizadas por área, danos classificados e parecer técnico gerado. O que levava 2 horas agora leva uma fração."
Da legislação de trânsito e das normas técnicas ao veículo e ao laudo: a IA ancora cada resposta no nível certo da operação.
Do marco regulatório público à política da empresa, à unidade operacional, ao veículo específico e ao documento em elaboração, cinco níveis de profundidade.
Resoluções do CONTRAN, Código de Trânsito Brasileiro, normas de vistoria e inspeção veicular de referência, fichas técnicas de fabricante, campanhas de recall e terminologia veicular de uso geral.
Padrões de laudo da concessionária ou locadora, SLAs com clientes corporativos, identidade visual dos relatórios, tabelas de classificação de danos e regras internas de precificação ou garantia.
Filial, pátio, oficina credenciada ou pool de veículos: procedimentos locais, metas de produtividade, templates aprovados para aquela operação e integração com DMS ou ERP.
Placa, chassi, histórico de vistorias anteriores no DOCS, perfil do motorista no check de frota, tipo de inspeção (seminovo, cautelar, sinistro) e roteiro daquele caso.
Fotos capturadas, itens do template, severidade classificada e parecer sendo gerados naquele documento, o entregável sob revisão.
Passe o cursor sobre os anéis ou sobre cada camada para ver como a IA se ancora no contexto automotivo.
Normas públicas, regras da operação e detalhe do veículo permanecem combinados, mas distinguíveis por camada.
Fluxo operacional com o DOCS
Captura no pátio
O vistoriador fotografa o veículo de todos os ângulos, grava observações em áudio e envia pelo WhatsApp informando a placa.
Análise por IA
A IA vincula cada foto ao veículo correto, identifica componentes (para-choque, porta, capô), detecta danos e classifica a severidade.
Montagem do laudo
O template é preenchido automaticamente com dados do veículo, fotos catalogadas, descrição de danos e parecer técnico gerado pela IA.
Revisão e aprovação
O supervisor valida o laudo no DOCS, faz ajustes pontuais se necessário e aprova para exportação.
Entrega e custódia
PDF com identidade visual entregue ao cliente. O laudo fica custodiado na plataforma, vinculado à placa, acessível para consulta futura ou disputa.